FAQ

助焊剂在焊接工艺完成后残留在铝制热交换器内部，而残留在冷却系统填充工艺中的助焊剂与冷却液接触，在接触过程中助焊剂将与冷却液中的腐蚀抑制剂相互作用，相互作用因抑制剂类型不同而不同。

主要的无机型腐蚀抑制剂，例如硅酸盐，与残留的助焊剂相互作用的风险很高。潜在的长期后果是起铝腐蚀保护的硅酸盐组分减少并形成胶状沉积物。这些沉积物容易阻塞冷却系统中的狭窄管道/通道，特别是对于热交换器的冷却液系统。

热交换器制造厂商从铝制热交换器中提取助焊剂残留物来部分地防止这种现象，但提取工艺比较昂贵。防止这种情况更好的方法是使用傲而特 (Arteco) 不含硅酸盐的有机型（OAT）冷却液或使用硅酸盐稳定型的冷却液。

由于乙二醇浓度偏高将导致传热性能出现问题，因此浓缩液不能直接使用。此外，如果不稀释，浓缩液与冷却系统材料的兼容性会受到负面影响。

通常，浓缩液根据目标或所需冰点进行稀释。典型的冷却液浓度范围在 40% ~ 50% 之间，在某些情况下高达 60%；
 

OAT 是 Organic Additive Technology（有机添加剂技术）的缩写。几年前发现某些有机化合物（有机酸）可以对多种金属和合金提供出色的防腐蚀保护。傲而特是欧洲首个将 OAT 冷却液商业化的公司之一。有机添加剂技术可提供持久的防腐蚀保护，因为有机添加剂即使经过长时间或长里程运行后也不会耗尽。OAT有机型冷却液，例如Havoline^® XLC ，经常被称为长寿命冷却液或长效冷却液。

助焊剂是一种化学品，即所谓的工艺助剂，品牌包括 Nocolok（索尔维 Solvay 公司出品的助焊剂商品名）。它用于铝制热交换器的焊接工艺。助焊剂为焊接工艺准备铝表面，并大大降低焊接温度。助焊剂会残留在成品铝制热交换器内。

冷却液的主要功能是热传导 - 主要是带走发动机产生的热量并降低过热的风险。 同时，冷却液还保护发动机以免于冻结和沸腾以及防腐蚀、气蚀和侵蚀。