4 重保护：
Arteco 冷却液不仅可以防霜冻、腐蚀或过热，而且使用寿命长，可减少更换和维护工作量！这就是 Arteco 提供的四重保护！
好消息！Arteco 冷却液已获批用于大多数混合动力汽车！
依照惯例，当前 Arteco 产品所有获得的许可对制造商的混合动力汽车仍然有效。混合动力汽车以内燃机和电力的联合使用为驱动力。另一种则是增程式电动汽车 (E-REV)，这种汽车的内燃机作为辅助动力为汽车提供所需电力。
纯电动汽车
对于今天的纯电动汽车（完全由电池提供动力源，没有内燃机），我们建议使用 Arteco 当前推出的冷却剂。
例如，如特斯拉，他们推荐Havoline® AFC冷却液所采用的技术、捷豹 I-Pace 推荐了Havoline® XLC ，我们的 Freecor® NRC冷却液应用在雷诺电动车上。
纯电动汽车的冷却系统设计各有不同，有的可能使用特殊的冷却液。因此，我们始终建议在将冷却液装入冷却系统之前先阅读制造商的使用指南。
冷却系统
冷却系统和系统中的冷却液有何区别？
- 在今天的商业应用中，冷却液应用于 “间接冷却”系统。在这些应用中，冷却液不会与推进系统的电子元件直接接触，因此消除了潜在的短路相关风险。这正是可以使用多种经典冷却剂的原因所在。
- 然而，在某些情况下，制造商特别规定要使用具有较低到极低导电率的冷却液。请仔细阅读并遵守原始设备制造商的说明！
- Arteco 在这类冷却液方面将是您的理想合作伙伴。
- 在“直接冷却”系统中，冷却液直接与电池的电气部件直接接触，需要绝缘。使用常规冷却液可能会对电池和/或冷却系统造成永久性损害，或导致短路。因此需使用其他类型的冷却液。
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燃料电池汽车 - Arteco 即将推出新款冷却液！
燃料电池汽车需要使用含有特殊添加剂的极低导电率冷却液。Arteco 即将推出一款全新高性能燃料电池冷却液。点击此处注册，获取一手资讯，或者联系您所在地区的 Arteco 区域销售经理，讨论您在燃料电池冷却液方面的需求，我们期待您的来信。